它们真的火爆全网了

作者：新车评
2024-04-25 20:10
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4年不见的北京车展终于再次开幕，今年重磅车型真是数不胜数，废话不说，我们直接看新车！

海豹06

尽管海豹06这个名字听上去像是海豹的分支，但在设计和车身尺寸上都和现有的比亚迪海豹有着明显的区分。封闭的前脸，全新样式的大灯造型，以及造型犀利的前包围，都让这台新车有着属于自己的设计语言。

根据申报信息来看，海豹06的长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm，除了车宽外，其他数据均与秦L保持一致，所以要把海豹06追根溯源的话，各位应该有所答案了。

新车的内饰更加令人熟悉，液晶仪表+中控屏幕的组合，无论是样式还是布局方案都是比亚迪现有的模板，唯一更新的地方在于换挡区域采用了圆形设计。

动力方面，海豹06将搭载比亚迪DM-i插混动系统，其中1.5L发动机最大功率74kW。根据电池容量和电机功率不同，海豹06将提供多种版本，或卖12~15万元，今年二季度上市。

银河星舰

吉利银河的全尺寸SUV车型——星舰，正式在北京车展亮相，不过目前展出的仍是原型车的状态，以后量产版预计会发生一定的变动。目前已知的信息是，新车的车身尺寸超过了5米，基于GEA架构开发。

尽管脱离了银河L系列和E系列的命名方式，但星舰仍坚持了“光之涟漪”的设计语言。新车整体十分高大魁梧，气场不言而喻。同时，银河星舰具备一体式发光前脸，其所配备的微孔镭雕发光专利技术还可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。

银河星舰会应用新一代雷神电混系统，根据官方给出的技术参考来看，新一代雷神电混系统可以做到 46% 的热效率和超过2000km 的综合续航，馈电油耗也有望低至 2L/100km。关于这方面的表现，着实值得期待一下。

除此之外，银河星舰还会搭载全景声环绕的AI智能音响、AI智能座椅、银河AI数字精灵、AI数字底盘等技术，以便在智能驾驶、人工智能和云计算等方面进行更好的融合。

极越07

极越旗下的第二款量产车极越07，在官方的定位是一台“最美智能掀背轿车”。当然很多人对这个结论持保留意见，但不得不承认极越07的侧面线条确实令人看的舒服。

Y字形的前灯组造型，智能灯语，前后贯穿的灯带，溜背的身段，可升降的尾翼，甚至主打的广告绿车漆配色，绝对能让这台车在走街时拉满回头率。

虽然在广州车展上极越07依旧没有开放内饰，但从官方公布的图片来看，新车会采用环抱式的座舱以及一块连接主副驾的横贯大屏，另外官图中的氛围灯效果也十分明显。

在智能驾驶方面，极越07将采用纯视觉的高阶智驾技术方案，并且极越07的智驾都将在2024年第三季度升级到2.0大模型，软件层面将会以“月更”的形式升级。此外，2024年，极越还将在全国200+城市开通PPA，提升出行便利性。

启源E07

作为长安启源旗下的首款纯电车型，启源E07的设计再一次让人们见识到了它的创新能力。尽管它的造型有些另类，但在车型定位上它可是一台中大型SUV。

主打数字化与智能化，启源E07的前脸上有着一条宽厚的灯带，可以显示出不同的信息内容。另外大溜背的处理已经足够吸睛，但启源E07还是在车尾布置了更加夸张的环形灯组，整体与车头有着很好的呼应。除此之外，新车还可以选装激光雷达。

车身尺寸方面，新车的长和宽分别为5045/1996mm，高有1640/1665/1695mm三种，轴距为3120mm。进入车内，启源E07的内饰反而没有了外观设计上的刚硬感，回归到了启源家族的简约风格，无论是整体布局还是细节处理上都是令人熟悉的效果。值得一提的是，新车副驾前的遮阳板处带有娱乐屏。

新车的一大亮点在于，尾箱的开启方式是上半部分可以电动缩进，同时下半部分向下打开，更加方便装载物品的同时还多少有一点“皮卡”的属性在内。

动力方面，新车有两驱和四驱车型可选，两驱车型最大功率252kW，四驱车型前后电机功率分别为188/252kW，总功率440kW。

腾势Z9GT

腾势最新的品牌旗舰Z9GT，以猎装的造型在北京车展开幕前夕就吸引了众多人的关注。其实除了外观设计很有看点之外，Z9GT在技术层面也是囊括了整个品牌的顶尖技术。

腾势Z9GT采用的双星冕前灯组，包括了远近光灯以及DLP像素大灯的智能化行驶功能，同时新车还将搭载AGS主动进气格栅、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达，激光雷达等，预计在智驾方面可以赶上第一梯段的众多车型。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距3125mm，定位为中大型车。而在配置方面，无框车门、电吸门、隐藏式门把手、21吋轮圈+金属铜色刹车卡钳，外流媒体后视镜，10°后轮转向等。

关于动力，腾势Z9GT纯电版将搭载前后三电机驱动，前电机最大功率230kW，后双电机最大功率240kW、240kW，综合最大功率710kW，最高车速240km/h。根据最新的规划，新车将在5月正式发布，年中上市。

极氪MIX

2024年北京车展最有意思的车型，应该就是极氪的全新车型极氪MIX了。主要原因有二，其一，它开拓了一个几乎全新的市场，这个尺寸还主打精致居家的MPV，它是第一辆；其二，它有着非常独特的造型，甚至被大批粉丝爱称为“宝宝巴士”。

先看造型，和所有传统MPV都不太一样，极氪MIX长得更符合“圆滚滚一团”这个词的具像化表现。如此四轮四角比例的车身比例，也要归功于纯电驱平台浩瀚-M的帮助。另外，极氪家族最新的Hidden Energy 极简主义设计风格也将会是整辆车最大的亮点，特别是在STARGATE 一体式智慧灯幕的帮助下，更是有了非常吸睛的效果。

至于尺寸，虽然长度略小仅有4688mm，但宽度和高度都保持在较为不错的1995mm、1755mm，轴距更是达到了夸张的 3008mm，可见空间利用率有多么夸张。

作为一款MPV车型，车内表现定然是重中之重。极氪MIX采用了非常独特的副驾驶与后排对开侧滑门的设计，并且取消了B柱设计，让进出车辆变得更加轻松方便。最有意思的地方在于，车内后排座位、中央扶手可以自由前后移动，前排座椅也能够支持360°旋转，组合起来，就形成了一个面对面的家庭空间，这绝对是目前市场上的“独一份”。

深蓝318

硬派越野市场如此内卷，除了坦克400 Hi4-T和方程豹豹5，长安深蓝也带来了全新混动SUV 深蓝318。能叫得上318的名头，自然是有些实力在身，比如方方正正的硬派造型、丰富的原厂推展件、拖车资质以及双电机四驱增程动力结构。

值得一提的是，深蓝318采用的是承载式的车身结构，所以在整车风格取向方面，还是要更加注重于日常使用而不是绝对的硬派。

就外形而言，深蓝318走的是非常纯粹的硬派越野风格，不仅有着方方正正的整体轮廓、更是几乎舍弃了一切曲线的应用，哪怕是腰线曲面也犹如机甲一般富有棱角。如此硬派的设计、配合上绕车一周的塑料包围、泥地胎以及车顶射灯，硬派感拉满。

尺寸方面，深蓝318较比起竞品而言要更大一些，长宽高分别为5010mm、1985mm、1960mm，轴距为2880mm。

和硬派外形不太一样的是，深蓝318的内饰还是富有质感的路线，不仅有14.6英寸中控大屏+12.3英寸的全液晶仪表盘，更是将挡杆换成了飞船推拉杆的样式，让车厢内呈现出和外观不太一样的科技感。

至于大家最关系的机械部分，没有非承载式车身是事实，但在45000Nm/deg车身扭转刚度、全工况四驱、两把锁以及空气悬挂的帮助下，基础的越野路段也还是能够轻松通过的。更不用说，深蓝318还搭载了超级增程2.0系统，不仅能够拥有最大316kW的功率以及6.3秒的零百加速成绩，更是将长途能耗做到了6.7L/100km。相信对于长途穿越而言，深蓝318是有非常强竞争力的。

马自达EZ-6

马自达传了这么多年后驱马6的消息，在2024北京车展的今天总算是成为了现实。略有偏差的是，“后驱马6”并不是全新一代马自达6，而是一款定位和马自达6同级别的新能源车型，官方定名为马自达EZ-6。

比较有意思的是，马自达EZ-6并不是由马自达自己或丰田进行的新能源平台研发，而是和长安汽车进行合作，采用长安EPA混动平台进行打造。至于尺寸方面，马自达EZ-6的长宽高分别为长宽高分别为4921/1890/1485mm，尺寸较比起我们熟悉的阿特兹，是要大上一圈的。

在静态部分，全新的造型设计、大面积带灯语功能的前中网一定是最吸引人的地方，这也会是马自达未来新车的主要设计元素，而现在在马自达EZ-6上首发亮相了。此外，大灯设计方面也变化为了分体式的设计，真正的大灯隐藏在了前保险杠的上方，如此一来灯条轮廓也就能变得更细长，留出更多的设计空间。

至于内饰，马自达EZ-6也用上了一套全新的设计风格，14.6英寸的悬浮式中控触屏、全液晶仪表盘以及全景天窗，都出现在了车厢内，再辅以大量皮革材料的搭配，整个车厢的内部质感是完全到位了。

就目前来说，马自达官方并没有公布马自达EZ-6的具体动力信息，能够知道的仅为拥有纯电动以及增程两种形式。

享界S9

鸿蒙智行全新车型智界S7引起的市场风潮尚未褪去，第二款车型享界S9就接踵而至亮相本次2024北京车展。值得一提的是，智界S9虽然用上了和智界S7一样的设计语言，并且同为轿车设计，但并不是奇瑞与鸿蒙智行合作的产物，而是北汽蓝谷和鸿蒙智行合作的产物。

从智界S9的长宽高尺寸5160mm x 1987mm×1486mm以及3050mm的轴距中就能够看出，智界S9定位中大型轿车，代表的也是鸿蒙智行中的旗舰级水平。

虽然这一次北京车展仅亮相了智界S9的外观部分，但从一些细节部分也能够一窥端倪。比如，智界S9已经搭载了电子外后视镜，除了降低风阻系数增加续航表现，更是能有效提升整车的科技感。其次，21英寸密辐镀铬的轮圈的设计，也是非常“老钱”的作风，相信这也是智界S9希望透露出来的豪华感。

由于是静态展示，智界S9并未公布更多关于配置、动力方面的信息。但从目前同样定位旗舰的问界M9来看，智界S9大概率会搭载同样的动力总成，最大马力或能达到530Ps。另外，鸿蒙智行的ADS3.0，也有望在智界S9上完成首次搭载。

蔚来ET7行政版

2024北京车展，蔚来汽车宣布2024款ET7行政版正式上市，售价为42.8万元。因为是年度改款车型，所以新ET7的整体造型和现款并无太大差异，主要是在细节上进行了优化增强。此外，2024款ET7行政版最大的亮点在于匹配150kWh超长续航电池包，其CLTC续航能够达到1050km，成为同级唯一续航超1000公里的纯电动行政轿车。

除了较为基础的新增月辉银配色、“帕米尔棕”内饰主题、新造型的21英寸多辐轮圈以及“EXECUTIVE EDITION”签名尾标，行政版最大的亮点在于车内座椅布局从此前的“2+3”5座调整为了更符合行政概念的“2+2”四座设计。

不仅如此，车内后排还配备了两块3K分辨率的14.5英寸OLED高清显示屏幕，并支持NIO Link多屏超级会议，能自动将NIO Phone手机上的会议流转到车内的14.5英寸屏幕中去。

动力方面则和此前相差无几，最大的亮点就在于电池包的选择依然非常丰富多样。除了此前我们已经见到的75kWh和100kWh电池包，此次在ET7行政版上更是支持了150kWh超大电池包，最大CLTC续航里程达到了1050km。

五菱星光纯电

五菱星光纯电，售价9.98、10.98万元——坏了，五菱这个定价，年轻人也买得起了。在新车上市期间，还可享3000元置换补贴、24期0息等优惠。

在10万价位的纯电家轿阵营中，星光算是很有吸引力的。它搭载2C神炼电池，充电15分钟可增加续航200km。动力有两个版本，410标准型搭载100kW、200N·m电机，电池容量41.9度，CLTC续航410km；510进阶型搭载150kW、310N·m电机，电池容量54.5度，CLTC续航510km。大电机版本的零百加速可以做到7.3秒，在同价位也是很不错的水准。